Le 18 mars 2025, Aviation Capital Group (ACG) a livré à Air France un deuxième Airbus A350-900 en location longue durée, moins d’un mois après la réception du premier appareil similaire.
Cet avion, immatriculé F-HUVQ et baptisé « Nîmes », témoigne de la volonté d’Air France de moderniser sa flotte long-courrier avec des appareils de nouvelle génération.
Fondée en 1989, ACG est une société américaine spécialisée dans la gestion d’actifs aéronautiques, possédant environ 500 avions loués à 85 compagnies aériennes dans 45 pays.
Elle est une filiale de Tokyo Century Corporation, renforçant ainsi sa position sur le marché mondial de la location d’avions.
De son côté, Air France poursuit le renouvellement de sa flotte pour améliorer l’efficacité opérationnelle et réduire son empreinte carbone. L’Airbus A350-900, équipé de moteurs Rolls-Royce Trent XWB, offre une consommation de carburant réduite et une diminution significative des émissions de CO₂.
La compagnie prévoit d’intégrer 37 A350-900 d’ici 2025, certains en location et d’autres en propriété directe, afin de remplacer progressivement ses Airbus A330-200 et Boeing 777-200ER vieillissants.
En parallèle, Air France adapte ses opérations pour optimiser l’utilisation de ces nouveaux appareils.
Par exemple, la liaison entre Paris et Dallas/Fort Worth est désormais assurée par l’A350-900 depuis le 4 mars 2025, remplaçant le Boeing 787-9 Dreamliner.
De même, la route vers Phoenix bénéficie de cette mise à niveau depuis le 24 mars, offrant aux passagers un confort accru et une expérience de vol améliorée.
À l’avenir, Air France envisage d’étendre l’utilisation de l’A350-900 sur d’autres liaisons, notamment vers des destinations en Amérique du Nord et en Asie, consolidant ainsi sa position parmi les leaders du transport aérien international tout en répondant aux enjeux environnementaux actuels.
