Mercedes-Benz franchit une nouvelle étape technologique majeure avec l’introduction de la direction électronique steer-by-wire sur l’EQS 2026.
Le constructeur allemand devient ainsi le premier de son pays à commercialiser cette technologie révolutionnaire.
Cette innovation promet de transformer radicalement l’expérience de conduite et l’ergonomie intérieure.
Une technologie qui rompt avec 140 ans de tradition mécanique
Le système steer-by-wire remplace entièrement la liaison mécanique traditionnelle entre le volant et les roues directrices.
À la place, des capteurs haute précision et des unités de commande électroniques assurent la transmission des ordres de direction.
Mercedes-Benz a testé cette technologie sur plus d’un million de kilomètres en banc d’essai et sur route pour garantir sa fiabilité.
Des avantages concrets pour l’usage quotidien
Les vibrations de la route ne remontent plus dans le volant, offrant un confort de conduite inédit.
Les manœuvres de stationnement deviennent plus faciles grâce à la réduction de l’effort nécessaire au volant.
Le conducteur n’a plus besoin d’ajuster sa prise lors des virages, la direction s’adaptant automatiquement aux différentes situations de conduite.
Design intérieur repensé et sécurité renforcée
Le volant plus compact libère de l’espace dans l’habitacle et améliore la visibilité sur l’écran conducteur.
Mercedes-Benz a développé une nouvelle architecture d’airbag spécifiquement conçue pour ce volant redessiné.
Un système redondant avec deux circuits de signalisation garantit la sécurité en toutes circonstances, complété par la direction des roues arrière et le freinage différentiel ESP.
Une innovation qui ouvre la voie au futur
Cette technologie s’inscrit dans la célébration des 140 ans d’innovation Mercedes-Benz depuis l’invention de l’automobile.
L’EQS steer-by-wire sera d’abord disponible en option, parallèlement à la direction électromécanique standard.
Cette avancée positionne Mercedes-Benz en pionnier de la mobilité de demain, alliant luxe, performance et innovation technologique.
