Un contrat de 136 jours pour le PSV Havila Herøy
La société norvégienne de services maritimes offshore a annoncé la signature d’un contrat avec portant sur le platform supply vessel (PSV) Havila Herøy.
Selon le communiqué diffusé via GlobeNewswire et relayé par plusieurs plateformes financières, le contrat couvre une opération d’une durée prévue de 136 jours, avec un démarrage attendu au cours de la première moitié de mars 2026.
Le navire opérera pour la major française sur le plateau continental norvégien, en assurant les missions classiques de ravitaillement et de logistique entre la côte et les installations offshore.
Ce nouveau contrat confirme la capacité de Havila Shipping à se positionner comme prestataire récurrent auprès des grands groupes énergétiques, dans un marché des PSV redevenu plus tendu et favorable aux armateurs.
Du marché spot à une meilleure visibilité sur l’activité
D’après la page officielle de statut de flotte de l’armateur, le Havila Herøy, navire de conception Havyard 832 CD construit en 2009, était jusqu’ici employé sur le marché spot avec le commissionnaire néerlandais Peterson Den Helder.
La bascule vers un contrat de 136 jours avec TotalEnergies EP Norge permet ainsi de sécuriser une période d’occupation ferme, dans un environnement où la visibilité opérationnelle reste clé pour la génération de trésorerie.
Selon l’analyse publiée par TipRanks, cet accord devrait améliorer le taux d’utilisation de la flotte et offrir une meilleure visibilité à court terme sur les revenus de Havila Shipping, même s’il s’agit d’un contrat de durée limitée par rapport aux chartes pluriannuelles observées sur d’autres segments.
Pour les investisseurs, ce type de contrat renforce néanmoins le carnet de commandes à court terme et contribue à lisser la volatilité inhérente à l’exposition spot.
Un armateur de taille moyenne, partenaire récurrent des majors
Basée à Fosnavåg, sur la côte ouest de la Norvège, Havila Shipping se présente comme un fournisseur de services de ravitaillement de haute qualité pour l’industrie offshore, en Norvège comme à l’international.
L’armateur opère une flotte de PSVs, RRV et navires subsea, au service des opérations d’exploration, de production et de maintenance en mer, principalement sur le plateau continental norvégien.
La société s’inscrit dans le périmètre du groupe familial, actif dans plusieurs secteurs maritimes.
Ce nouveau contrat avec TotalEnergies s’inscrit dans la continuité d’une relation déjà ancienne entre les deux groupes.
Havila Shipping avait déjà obtenu par le passé des extensions de contrat pour les PSVs Havila Herøy et Havila Fanø auprès de TotalEnergies EP Danmark, prolongeant leur emploi jusqu’au quatrième trimestre 2021, puis un prolongement spécifique pour le Havila Fanø jusqu’à fin 2023.
En 2024, l’armateur a également signé une série de contrats de 12 mois fermes, plus options, avec pour trois PSVs, dont le Havila Herøy, confirmant la place de Havila parmi les partenaires réguliers des grands énergéticiens nordiques.
Dans ce contexte, l’accord annoncé avec TotalEnergies EP Norge, même de durée relativement courte, s’ajoute à une séquence commerciale soutenue et illustre la stratégie de l’armateur : sécuriser des périodes d’emploi fermes sur ses navires tout en conservant une flexibilité pour capter la hausse des taux sur le marché spot.
