Une stratégie de renouvellement ambitieuse
Thai Airways poursuit sa transformation post-pandémie en renforçant sa flotte avec 32 Airbus A321neo, tous acquis via des contrats de leasing avec quatre grands acteurs du secteur.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un plan de modernisation visant à améliorer l’efficacité opérationnelle et à étendre le réseau régional de la compagnie.
Les accords de leasing incluent :
- 9 appareils auprès de China Aircraft Leasing Group (CALC), avec des livraisons prévues entre 2026 et 2028. Ce contrat marque la première collaboration entre Thai Airways et CALC.
- 5 appareils auprès de BOC Aviation, filiale de la Bank of China, sans calendrier de livraison précisé.
- 8 appareils auprès de SMBC Aviation Capital, avec des livraisons prévues en 2026 et 2027.
- 10 appareils auprès de AerCap, annoncés en février 2024.
Ces nouveaux appareils seront tous équipés de moteurs CFM LEAP-1A, reconnus pour leur efficacité énergétique et leur réduction des émissions.
Une flotte adaptée aux besoins régionaux
Le A321neo, plus grand monocouloir d’Airbus, offre une autonomie étendue et une consommation de carburant réduite, le rendant idéal pour les liaisons régionales à forte densité.
Thai Airways prévoit d’exploiter ces appareils pour renforcer sa présence sur les marchés asiatiques en pleine croissance.
En complément, la compagnie a récemment intégré 20 A320 issus de sa filiale Thai Smile, portant sa flotte de monocouloirs Airbus à 52 appareils.
Confort et durabilité au cœur de l’expérience passager
Les nouveaux A321neo de Thai Airways proposeront une cabine modernisée avec 16 sièges-lits en classe affaires, disposés en configuration 2-1-2, incluant les célèbres sièges « Throne » de Thompson.
Cette configuration vise à offrir un confort optimal aux passagers tout en maximisant l’espace disponible.
Par ailleurs, ces appareils seront équipés de technologies avancées, telles que la connectivité Wi-Fi et un système de divertissement en vol de dernière génération, répondant aux attentes des voyageurs modernes.
Une relance post-pandémie maîtrisée
Après avoir entamé une procédure de réhabilitation judiciaire en 2020, Thai Airways a mis en œuvre un plan de restructuration ambitieux, incluant une conversion de dette en actions en novembre 2024.
La modernisation de la flotte, avec l’acquisition de ces A321neo, constitue une étape clé de ce plan, visant à restaurer la compétitivité de la compagnie sur le marché asiatique.
En parallèle, Thai Airways a également commandé 45 Boeing 787-9 en février 2024, démontrant sa volonté de renouveler l’ensemble de sa flotte pour répondre aux défis futurs du secteur aérien.
Perspectives d’avenir
Avec ces acquisitions, Thai Airways se positionne pour atteindre une flotte de 100 appareils d’ici 2027, contre 79 actuellement.
Cette expansion stratégique vise à renforcer sa présence sur les marchés régionaux et internationaux, tout en répondant aux exigences croissantes en matière de durabilité et de confort passager.
En misant sur des appareils modernes et économes en carburant, la compagnie thaïlandaise affirme son ambition de redevenir un acteur majeur du transport aérien en Asie du Sud-Est.
